隨著控制、計算機和制造等相關技術的發(fā)展，出現(xiàn)了各種數(shù)字化技術和新方法（逆向工程）逆向工程是這樣一個過程，在此過程的開始階段將對產品的設計進行分析或使用實際部件或模型進行重建。 這在嘗試從汽車部件原型中提取設計意圖或對競爭產品進行基準測試時十分有價值。 這里的主要目標是創(chuàng)建符合原始件的功能性設計的 3D 模型（在此情況下，大多數(shù)是從人體工程學上進行建模）。 反向工程的關鍵步驟是精確且高效地采集座椅的外形（通常為不規(guī)則形狀）并從結果掃描中提取信息，以便重建模型或模型的部件（提取設計的某些特定特征）。

客戶需求

客戶需要將汽車部件stl數(shù)據(jù)掃描下來，通過逆向工程以掃描的3D數(shù)據(jù)為參照反求出CAD圖紙，然后利用CAD文件開模生產。

測量難點

 汽車部件形狀各異，且尺寸大小不一，拍照式測量系統(tǒng)無法滿足要求。                      

測量設備

HandySCAN700&CATIA

HandySCAN700的優(yōu)勢

1）由于不存在測量力，因而適合于測量各種軟的和薄的工件；

2）數(shù)據(jù)采集速度快

3）由于是非接觸測量，可以對工件表面進行快速掃描測量；

4）多數(shù)光學測頭具有比較大的量程，在離工件表面很遠的地方（如40mm～450mm）也可對工件進行測量，且測頭的測量范圍也較大（50mm-300mm）。這是一般接觸式測頭難以達到的；

5）可以探測工件上一般機械測頭難以探測到的部位。最大的優(yōu)點就是工作距離大；

6）三角法測頭的測量精度大致在幾十微米左右