客戶咨詢：
新能源
決勝下一個增長點 寶馬發力新能源與緊湊級市場(2016-09-06)
在依靠5系與3系等主力車型在豪華車市場攻城掠地多年之后，站在“下一個100年”的起點上，面對日趨激烈的競爭與持續升級的消費者需求，寶馬集團如何尋找在中國市場新的增長點？ “新能源領域與緊湊級入…[詳情]
新能源汽車騙補清查 波及新能源市場和企業(2016-09-06)
【亞洲電機網訊】自今年1月21日工信部聯合財政部等四部委宣布啟動騙補調查，新能源汽車騙補調查啟動至今已經超過7個月了。其間多次被爆出要公布新能源汽車騙補企業名單，但時至近日，這份名單依然沒有…[詳情]
國內首批輪邊驅動新能源客車下線(2016-09-01)
將發動機“藏”在汽車車輪上，從而消除傳統大客車的高低差，減少安全隱患，同時降低車身重量，更加環保節能……8月28日，記者從龍泉驛區獲悉，“龍泉造”中植新能源客車率先在客車上運用無橋輪邊驅動先進技…[詳情]
我國新能源汽車產業發展模式待改進(2016-08-22)
由中國汽車技術研究中心、日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司及社會科學文獻出版社共同主辦的《新能源汽車藍皮書：中國新能源汽車產業發展報告（2016）》發布暨研討會日前在京舉行。藍皮書指出，…[詳情]
中國新能源頁巖氣崛起 天然氣市場將有重大變化(2016-08-22)
眾所周知，中國作為能源消耗大國為了高速發展國民經濟，幾乎在全球收購大量能源，更為了擺脫能源困境而進行石油儲備戰略，而在今后，這種趨勢或將不復存在了。未來中國新能源頁巖氣將會崛起，天然氣市…[詳情]
政策雙輪驅動 新能源汽車發展向“2.0時代”邁進(2016-08-16)
日前，發改委日前制定了《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《意見稿》)，同時，工信部也發布了《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》(以下簡稱《規定》)修訂征求意見稿，進一步規范新能…[詳情]
能源局：2016上半年西北五省光伏等新能源并網運行情況(2016-08-15)
2016年上半年，西北五省(區)新增風電并網容量40.1萬千瓦，截至6月底，累計并網容量3742.8萬千瓦，占全網總裝機的18.7%。上半年，風電發電量244億千瓦時，占全網總發電量的8.2%；利用小時數688小時，棄風…[詳情]
新能源車5月產銷量高增長 行業高景氣度望持續(2016-08-10)
5月，中國新能源汽車繼續領跑汽車業。 中汽協6月13日發布的最新汽車銷售數據顯示，5月份汽車產銷分別完成206.5萬輛和209.2萬輛，比上月分別下降5.1%和1.7%，同比分別增長5%和9.8%。今年前5個月，中國…[詳情]
2016年北京新能源汽車個人指標或將于8月全部發完(2016-08-10)
據中國之聲《全國新聞聯播》報道，昨天公布的北京市第三期小客車指標申請情況顯示，普通個人小客車指標申請人數持續增長，今年的新能源個人指標可能將在8月全部發放完畢。 今年開始，北京每兩個月配置…[詳情]
新能源企業面臨電池危機 新國標或在3季度出臺(2016-08-10)
日前，中國汽車技術研究中心·數據資源中心網站發布了申報《汽車動力蓄電池行業規范條件》（簡稱“規范條件”）(第四批)通知，根據申報流程可知，企業需在獲得產品合格檢測報告后才能進行目錄申請。 據悉…[詳情]